ANALYSE ET IMPACT DE LA CONSTRUCTION D’UNE ROUTE EN TERRE BATTUE A BUMBA. Cas du tronçon allant du Rond-point Mobutu jusqu’à l’Avenue du fleuve.

terre battue

NZENGO GBANGBA Eusèbe* *Assistant à l’Institut Supérieur Pédagogique et Technique Bumba https://doi.org/10.59937/XEZX1076 Résumé Les voies de communication en général et les infrastructures routières en particulier sont des facteurs important et incontournable pour le développement économique, culturel et social d’un pays ou d’un continent. L’objectif de cette étude est d’analyser l’impact de la construction de ce